FILIÈRE BATTERIE

Il est toujours difficile de savoir quand la pause à l’usine d’EcoPro BM pourrait se terminer officiellement dans le parc industriel à Bécancour.

Étant donné que le port de Bécancour est à pleine capacité, Ottawa et Québec investissent chacun 163,8 M$ afin de l’agrandir.

Pour certains, la filière batterie est une bonne chose pour la région. Pour d’autres, un peu moins. De son côté, Donald Martel est bien conscient que ça fait beaucoup jaser dans la région.

Comme plusieurs, Donald Olivier va regarder ce qui se passe avec l’arrivée de Donald Trump au pouvoir.

Québec investit 250 M$ dans Nemaska Lithium, dont l’une de ses usines se trouve dans le parc industriel et portuaire de Bécancour.

En entrevue, Donald Martel a reconnu que le développement ne se fait pas au rythme initialement prévu pour la filière batterie.

Invité à commenter l’article de La Presse qui a mentionné que Ford ne sera pas de la filière batterie, Donald Olivier, a assuré que rien ne change quant aux projets actuels.

Alors que les entreprises continuent tranquillement de placer leurs pions dans le parc industriel et portuaire de Bécancour, la question du manque de main-d’œuvre continue d’en inquiéter certains.

De passage dans le parc industriel et portuaire de Bécancour lundi avant-midi, la ministre Christine Fréchette a assuré que les ennuis financiers de Northvolt n’auront pas d’impact sur la filière batterie.

Un professeur du Département de finance et économique de l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR) ne croit pas que les ennuis de Northvolt vont impacter les usines du parc industriel et portuaire de Bécancour.